Alain Lipietz, eurodéputé Vert français estimait après le vote qu’ "en troisième lecture il est bien sûr trop tard pour suivre une autre voix que l’ouverture à la concurrence sur le rail à partir du 1er janvier 2010.

Mais il faut bien admettre que le Parlement européen a obtenu un maximum de progrès sur l’unification de la certification pour les conducteurs de train et surtout des progrès importants pour les droits des passagers y compris pour les transports à l’intérieur d’un pays. En principe, et grâce à l’insistance du Groupe des Verts/ALE, 25% au lieu de 20% du prix du billet sera remboursé pour un retard d’une heure, 50% pour un retard supérieur ou égal à 2h00. L’accès aux personnes handicapées et aux cyclistes sera également facilité. Les entreprises ferroviaires devront désormais informer les passagers de leurs droits et de leurs obligations et établir des règles non discriminatoires pour les personnes handicapées".

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