Le Parlement européen a adopté aujourd’hui un rapport en codécision sur des propositions en vue de réduire les émissions de CO2 par les voitures en fixant des valeurs limites de CO2. Les eurodéputés ont adopté un amendement de centre-droit (proposé par les conservateurs et les libéraux britanniques) proposant des limites d’émissions moins strictes pour l’industrie automobile et le report de trois ans de la mise en application de cette valeur limite en dépit de l’urgence qui s’impose.

Claude Turmes, eurodéputé Vert luxembourgeois, a estimé après le vote :

"Le résultat d’aujourd’hui représente un camouflet pour la politique européenne de lutte contre les changements climatiques. En votant en faveur d’une limite d’émission plus faible de CO2 pour les voitures neuves, et en reportant l’introduction de cette limite, les députés mettent un frein à la tentative de l’UE de lutte contre les changements climatiques.

Une étude commanditée et présentée par le Groupe des Verts la semaine dernière montre que seule l’introduction de valeurs d’émissions strictes pour les voitures particulières, et le plus tôt possible, permettra à ce secteur de contribuer à atteindre l’objectif global de réduction de CO2 de l’UE de 20% d’ici 2020. L’étude démontre qu’une limite moyenne de 120 gCO2/km doit être introduite d’ici 2012 et que des limites plus strictes sont également nécessaires d’ici 2020. Ce vote montre également l’hypocrisie des députés UMP et UDF-Modem : parler de l’urgence du climat sans joindre la parole à l’acte au moment d’un vote aussi décisif est simplement affligeant et inadmissible."

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